Todo lo que necesitas saber sobre las rutas de Daniel el Travieso. Conceptos básicos de las rutas GPS, como se hacen, archivos e información de intercambio. Y también cómo se gestiona esa información, cómo se usan. Una sección en constante crecimiento, actualización y evolución. Nivel 2: avanzado.

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La sección Rutas travesía

La mayoría de las rutas que podéis encontrar en esta web las he realizado yo mismo. Unas veces con esquís de travesía otras en telemark tour que para el caso es lo mismo. Generalmente las rescato de mi archivo, luego las fotos no hacen referencia al estado actual de la nieve, ni tampoco tiene por qué estar operativa, es decir con buenas condiciones de nieve para ejecutarla en el momento de publicarse. Esa información la encontramos en el Foro por Zonas.

Usar GPS permite crearte un buen archivo de rutas, es tan fácil como almacenar el archivo GPS original junto a las fotos de la salida y las anotaciones necesarias sobre el recorrido.

Así es como se hacen las rutas de Daniel el Travieso. A partir de mi archivo personal, me trabajo un texto descriptivo más definitivo a partir de las anotaciones de campo. Elijo las fotos más representativas de la ruta mientras voy trabajando el archivo de GPS. Lo ideal es filtrarlo, quitarle puntos sospechosos de acumular demasiado error, simplificar, renombrar, etc. El siguiente artículo trata de cómo usar el GPS de campo con la finalidad de coleccionar los recorridos que realizamos: Cómo guardar tus travesías GPS. Elabora un archivo histórico de tus actividades.

Qué información compartir y cómo

Después de darle mucho al "coco" de qué información es la más adecuada para compartir y cómo, personalmente he optado por la simplificación. Te recomiendo el artículo de GPS con conceptos básicos para entender mucho de lo que ahora expongo: GPS en campo, conceptos básicos

El archivo elegido, y hay muchos formatos, es un archivo con extensión GPX que son los archivos de intercambio para GPS más universales, funciona usando la mayoría del software moderno para GPS de campo (ver artículo Software para GPS: Software para GPS, breve introducción) Este archivo contiene de 10 a 20 puntos de control, así los llamo yo ó waypints, puntos de paso como queráis llamarlos. Son puntos seleccionados que simplifican el recorrido. Son tomados en campo o tomando como referencia el track del recorrido.

Y también simplifican su seguimiento o navegación en campo. Si los gestionas en tu aparato como una ruta, es decir que te indique dirección de un punto al siguiente, fácilmente podrás completar el recorrido.

Muy importante: son puntos orientativos, en ningún momento indican lugares seguros donde detenerse y reitero que la traza final que realices debe ser el fruto de un ejercicio personal y responsable. Las decisiones las tomas tú teniendo en cuenta las condiciones de la montaña en ese momento.

Muchas rutas GPS publicadas tienen un archivo KMZ de Google Earth para hacer un maravilloso viaje virtual 3D por la ruta, y a otras les añado el perfil que me proporcionan los programas de GPS.

Y por último me trabajo un “crokis” 3D con una buena perspectiva de la ruta, que no es otra cosa que una captura de pantalla de Google Earth retocada para que parezca terreno nevado y punteada indicando recorridos. Fijaros en la esquina superior derecha para ver la orientación del “crokis 3D” y el Norte (ver foto). Algunas veces la perspectiva desvirtúa la posición de los puntos GPS, por lo tanto es orientativo.

Estas rutas están en actualización constante, es información que pretende ser perdurable. Por lo tanto son revisadas y mejoradas con frecuencia y os invito a que si encontráis información que pueda ser errónea, induzca a error o sea mejorable me lo comuniquéis y lo argumentéis en danieleltravieso@infotravesia.com.

Como podréis comprobar, esta sección está en constante crecimiento, actualización y evolución. Las rutas de InfoTravesía son “la Joya” de esta web.

Seguro que despues de leer el artículo quieres ver las últimas rutas InfoTravesía que tenemos publicadas, haz click aquí.

También te recomendamos este artículo: Las rutas InfoTravesía: Consideraciones previas y de seguridad.